SŁOWACJA

W naszych warsztatach składamy w 100% szafy wykorzystywane w prowadzonych przez nas projektach. To pozwala nam na zaoszczędzenie czasu dostawy oraz na zapewnienie jakości. – Szafy sterownicze PLC;
– Szafy scalające PC;
– Panele operatorskie, pulpity sterujące;
– Szafy rozdzielcze zasilające;
– Display produkcji, tablice synoptyczne.

W naszej ekipie posiadamy wysokiej klasy monterów mechanicznych, montujących elementy mechaniczne w fabrykach naszych Klientów.
– Montaż konstrukcji i urządzeń wspomagających.
– Montaż robotów i maszyn spawalniczych, obsługowych i lakierniczych.
– Instalacje rurowe i przewodów wentylacyjnych.

Nasze załogi monterskie, prowadzone przez doświadczonych koordynatorów z szerokim doświadczeniem i stażem realizują montaż elektryczny oraz okablowanie na obiekcie Klienta:
-Przestawianie szaf sterowniczych;
– Linie transportowe;
– Linie zrobotyzowane spawania, składania, itp..
– Linie lakiernicze, woskowania, tłoczni;
– Oświetlenie, klimatyzacja;
– Magazyny logistyczne.

Od początku swego istnienia, w latach ’70 WETRON był pionierem w unowocześnianiu skrzynek elektronicznych z wbudowanym PLC, wykorzystywanych w przenośnikach samojezdnych. Od tego momentu jest liderem w rozwoju, produkcji i dostawie następujących produktów: – Inteligentne piloty samojezdne WTS, z wbudowanym PLC lub bez i konwerterem częstotliwości;
– Elektronika do sterowania dla automatyki elektroszyn (MFA, MEFAS, TB4, VCO/FBS). W naszym laboratorium elektronicznym wprowadzamy nowe rozwiązania i wykonujemy usługi techniczne pogwarancyjne komponentów WETRON.

Linie transportowe zautomatyzowane dla przepływu części na różnych etapach produkcji. Poprzez zainstalowanie setek kilometrów transporterów podwieszanych oraz naziemnych WETRON automation technology ma duże doświadczenie w następujących instalacjach:
Obwody szynoprzewodowe (EMS/EHB)
Systemy P&F przenośniki taśmowe
Transportery saniowe skid
Transportery rolkowe i tasmowe
Platformowy system transportu (Skillet)
Systemy automatycznie kierowanych pojazdów transportowych (AGV)

Współpracujemy z największymi firmami zajmującymi się budową centrów logistycznych oraz magazynów dla sektorów: tekstylnego, spożywczego oraz farmaceutycznego…rezlizując z nimi projekty w różnej technologii:
Układnice regałowe i miniload.
Transportery naziemne rolkowe i taśmowe do przenoszenia palet i skrzyń.
Elektroszyny podwieszane i naziemne do transportu palet.
Obwody logistyczne zautomatyzowane poprzez AGV.
Dźwigi pionowe i poziome (Paternoster)
Składowanie inteligentne „pick to light”, „pick to voice”, „pick to vision”…

Programujemy komórki i linie robotów w różnych aplikacjach i w różnych sektorach:
Linie spawania punktowego, łukowego, laserowego, etc. …
Roboty do nakładania kleju, kitu, uszczelniaczy, itp..
Komórki skłądania podzespołów, szyb,…
Linie łączenia karoserii z podwoziem (Fahrwerk)
Roboty obsługowe i paletujące części lub skrzynie
Zastosowania z innymi robotami

Programujemy linie obróbki powierzchniowej dla największych firm zjmujących się tą dziedziną. Linia obróbki wstępnej: czyszczenie, fosforanowanie (TTS), kataforeza (KTL),…
Linie nakładania warstw, podkłady, lakiery, itp.. …
Piece osuszające i obróbka termiczna części.
Instalacje nakałdania wosku antykorozyjnego

Wykonujemy projekty instalacji i sterowania różnymi typami infrastruktury fabryki:

Systemy rozprowadzania zasilania NN, monitorowanie zużycia.
Infrastruktura sieci komunikacyjnych,światłowody,…
Systemy energooszczędnego oświetlenia poprzez Dali/KNX.
Systemy klimatyzacji sterowane przez system SCADA.
Systemy sterowania siecią wodną, osmoza, pompowanie..
Oszędność energetyczna poprzez instalację falowników w wentylacji, pompowaniu, napęd regeneracyjny w systemach windowych.

Wspierając Działy Inżynieryjny i Utrzymania Ruchu naszych Klientów zajmujemy się następującymi obszarami: Integracja systemów automatycznego zakręcania, Bosch-Rexroth, Atlas-Copcp, Cleco, Desoutter, etc.
Zarządzanie systemami określającymi wynik przykręcania śrub dla kontroli jakości.
Instalacje identyfikacji i wyboru części w kontroli produkcji poprzez kody kreskowe o RFID.
Modernizacja instalacji zautomatyzowanych i sterowania. Migracja PLC.
Kontrola aplikacji sprawdzającej jakość, pozycjonowanie, pomiar, identyfikacja dzięki systemowi sztucznej wizji. Monitorowanie: sal kontroli produkcji, ekranów i video-walls wizualizacji danych produkcji i utrzymania ruchu.

Planista elektryczny, części hardware’owej jest odpowiedzialny za planowanie, koordynację, wykonanie i nadzór nad projektem elektrycznym instalacji zautomatyzowanych w obszarze utrzymania ruchu (elektroszyny, skidy, stoły rolkowe, P&F…) i linii zrobotyzowanych w przemyśle samochodowym, zgodnie z dokumantacją techniczną dostarczoną przez klienta oraz obowiązującym prawem.
Wymagania
– Doświadczenie w przemyśle samochodowym, znajomość standardów (grupa VW i NISSAN).
– Doświadczenie i umiejętność planowania projektów instalacji zautomatyzowanych na podstawie specyfikacji otrzymanych od Klienta.
– Umiejętność kierowania i nadzorowania prac powołanego zespołu ludzi.
– Zdolność określenia potrzebnych materiałów (kabli, zabezpieczeń,…) oraz umiejętność wyboru materiału potrzebnego do wykonania szaf i realizacji całego zadania.
– Dobra znajomość narzędzi projektowych (EPLAN P8 i AUTOCAD 2010).
– Odpowiedzialność za realizację projektu przez zespół (ustalone terminy oraz godziny pracy).
– Znajomość języków: angielski w stopniu komunikatywnym; mile widziana również znajomość j.niemieckiego.
– Wykształcenie: inżynierskie, kierunki: Elektronika, Automatyka lub podobne.

We współpracy z planistą, projektant elektryczny wykonuje rysunki szczegółowe schematów elektrycznych poszczególnych projektów instalacji zautomatyzowanych (przede wszystkim w przemyśle samochodowym, obszarze utrzymania ruchu, logistyce i wyspach robotowych), dostosowując się zawsze do specyfikacji technicznyhc otrzymanych od Klienta oraz zgodnie z obowiązującymi przepisami.

Wymagania
– Zainteresowanie przemysłem samochodowym oraz znajomość standardów (grupa VW i NISSAN).
– Wykształcenie kierunkowe – programowanie schematów elektrycznych (EPLAN i AUTOCAD).
– Odpowiedzialność za wykonanie projektu.
– Wykształcenie inżynierskie, kierunki: Elektronika, Automatyka lub podobne.
– Znajomość języków: angielski w stopniu komunikatywnym; mile widziana również znajomość j.niemieckiego.

Kierownik budowy koordynuje, nadzoruje i realizuje prace związane z okablowaniem, instalacjami, podłączeniami szaf sterowniczych oraz uruchomieniem insttalacji na terenie obiektu Kilenta.
Jest odpowiedzialny za nadzorowanie prac monterów i/lub firm podwykonawczych. Oprócz tego jego zadaniem jest zapewnienie bezpieczeństwa i dopilnowanie wykonania prac zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa.
Jest też odpowiedzialny za jakość wykonanych prac i aktywnie współpracuje w celu zakończenia prac w wyznaczonym terminie.

Wymagania
– Solidna znajomość elektryki. Powinien znać obowiązujące normy, aby móc prowadzić prace na budowie.
– Wykształcenie wyższe: kierunek Elektryczny, Elektronika i Automatyka lub podobne.
– Doświadczenie w prowadzeniu budowy w przemyśle.
– Znajomość standardów elektrycznych w przemyśle samochodowym.